井下蓄電池電機車與架線式電機車是礦場現在常見的兩種電機車,本文將對二者做個簡單的比較。
井下架線式電機車結構簡單,運行效率高,易于使用和維護。通過架空線為架線式電機車提供能量,電流從架空線經過受電弓流到架線式電機車內,而后流向司機室、電機等地方,再流回去形成回路。
井下蓄電池電機車由蓄電池供能,擺脫了架空線的束縛,但是蓄電池相對架空線等價格高,并且需要維護。蓄電池更換耗時耗力,普通鉛酸蓄電池充電時間長。
總的來說二者各有優劣,主要看自身需求進行選擇。但如果是有瓦斯的井下,建議選擇井下蓄電池電機車而不是井下架線式電機車。雖然通過換用不同材質的受電弓、保證架空線的水平度以及與受電弓的良好接觸等能最大限度的避免電火花,但是架空線與受電弓的接觸供電的模式相對于蓄電池供電始終是容易出現電火花的方式。